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液壓油的功用及清潔度控制

2025-01-20

液壓油是液壓系統的生命線,它將液壓系統中各類元件溝通起來成為一個有機的整體,據統計,液壓系統中75%-85%的故障與液壓油有關。液壓油的質量和清潔度是保證系統運行可靠、高效率和使用壽命的決定性因素。

液壓油的功用

•有效地傳遞能量和信號;

•吸收和傳送系統所產生的熱量;

•潤滑運動部件,減少摩擦和磨損,防止銹蝕等。

盾構機中關于潤滑

潤滑油膜可因高壓、選油不當、低粘性、太慢或太快的滑轉而破損,導致潤滑失效。除粘結外,部件損傷也可由磨損、疲勞和腐蝕引起:

1)當液壓油被污染或未進行適當的過濾而存在硬的微粒(磨削金屬、沙等)時,部件間互相滑動會引起部件磨損;

2) 部件的氣蝕可帶來疲勞損傷;

3)液壓油中進水可導致泵軸承損傷,并可導致設備受到腐蝕;

4)長期閑置和選用不當的液壓油可導致部件受到腐蝕損傷。

油液清潔度控制

固體顆粒污染是液壓系統發生故障的主要原因之一,大尺寸固體顆粒可直接導致系統故障,小雜質顆粒可引起元件持續的磨損加劇。

目前,最常用的清潔度分級的標準是ISO4406和NAS1638。ISO4406在世界范圍內被普遍認可,但在中國目前采用最多的是NAS清潔度表示,NAS1638采用下表進行表示:

通過分析檢測,取級別最高的作為該油品的清潔度等級。

為延長部件使用壽命,需要了解ISO4406油液清潔度等級的具體要求,根據設備壓力和設備元件的敏感性,確定油液清潔度,具有最高清潔度要求的元件決定了整個系統所需要的清潔度。雖然NAS1638和ISO4406之間沒有簡單的對應和換算公式,但根據經驗,它們之間存在略等于的換算關聯,詳見下表(供參考)。

新油通常不能達到要求的清潔度等級,因此在注油前要先進行過濾,以確保達到要求的清潔度等級。

來源:地下裝備液壓流體俱樂部

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